핫 판매 두바이 신양다 컨테이너 반 트레일러 ABS 잠김 방지 브레이크 시스템 장착
제품 세부 정보
| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 판매 후 서비스: | 온라인 지역 장소 |
| 보증: | 1년 |
|
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기본 정보
모델 번호.
car carrier semi trailer001
유형
세미 트레일러
부하 용량
80T
인증
ECE, GCC, CE, ISO9001, 도트, CCC, ISO / TS16949
휠베이스
7천-8천mm
흘레
1,820mm
학년
헤비 듀티
서스펜션 시스템의 종류
리프 스프링 서스펜션
모양
평판
차축 번호
2/3/4
타이어 번호
8
자기 덤핑
아니 자기 덤핑
ABS 앤티 록 브레이크 시스템
ABS 앤티 록 브레이크 시스템
자료
강철
조건
새로운
타이어
12r22.5 12PCS Brand and Model Optional
휠 림
9.0-22.5 12PCS Brand and Model Optional
차축
푸와/BPW/L1
랜딩 기어
지스트
색상
선택 사항
페인팅
사용자 지정 가능
운송 패키지
컨테이너 적재 또는 왁싱
사양
12.5*2.5*1.55m
등록상표
Xin Yang Da
원산지
Liangshan, China
세관코드
8716391000
생산 능력
연간 3000세트
제품 설명
페스타카지노
차량 캐리어 세미 트레일러 설명
자동차 캐리어 트럭은 승용차를 운송하기 위해 특별히 설계되었으며, 자동차 운송 업계에서 필수적인 도구로서, 차량의 대량 운송이 가능합니다. 또한 밴, 민박차, 지프 및 기타 유형의 승용차를 운반할 수 있습니다. 개조 또는 설계 조정을 통해 일부 모델을 사용하여 특정 소형 특수 목적 차량을 운송할 수도 있습니다. 
| 도로 운송 차량의 세미 트레일러 제품 사양 | |
| 크기 | 18000mm * 2500mm * 4000mm(선택 사항) |
| 페이로드 | 40T(고객 요구 사항에 따름) |
| 메인 빔 | 자동 침수-아크 공정에 의해 용접된 고인장 강철 Q345를 선택합니다. 맨 위로 플랜지 14mm; 중간 플랜지 8mm; 바닥 플랜지 16mm |
| 사이드 빔 | 아닙니다 |
| 크로스 멤버 | 표준 |
| 바닥 | 체크무늬 플레이트 |
| 차축 | 2/3/4 액슬 FUWA 브랜드 13t |
| 서스펜션 | 기계식 미국식 서스펜션 |
| 리프 스프링 | 10pcs * 13mm * 90mm |
| 타이어 | 12R22.5 12pcs 브랜드 및 모델 옵션 |
| 휠 림 | 9.0-22.5 12pcs 브랜드 및 모델 옵션 |
| 킹핀 | Jost 브랜드 2 / 3.5" 볼트 연결 킹 핀 |
| 랜딩 기어 | 2단 속도, 수동 작동, 중부하 작업용 랜딩 기어 28T |
| 브레이크 시스템 | WABCO RE6 릴레이 밸브, T30/30 스프링 브레이크 챔버, 40L 공기 탱크 |
| 유압 계통 | 표준 3세트의 오일 실린더, 후방 이중 방향 유압 실린더, 유압 제어 밸브, 유압 퀵 커넥터, 유압 오일 탱크 |
| ABS | 선택 사항 |
| 라이트 | LED 8개의 사이드 라이트 및 2개의 리어 라이트 2개의 폭 램프 |
| 페인팅 | 새시 샌드 블라스팅을 통해 녹이 깨끗하고 부식성이 방지됩니다 프라임, 최종 페인트 2코트 |
| 패키지 | 누드 스프레이를 뿌리거나 40ft 용기에 넣습니다 |
차체 구조: 일반적인 세미 트레일러의 일반적인 세로 빔 구조 없이 트러스의 형태를 전체적으로 보여주는 바와 캐비닛 구조의 틀을 사용합니다. 프레임은 부하를 전체적으로 운반하며, Tare 중량은 비슷한 차량의 무게보다 약 30% 가볍습니다.
로딩 플랫폼: 일반적으로 상단 섀시가 2~3개의 섹션으로 분할되어 있는 상단 및 하단 로딩 플랫폼이 있습니다. 유압 실린더, 와이어 로프 풀리 구조 또는 수동식 체인 호이스트 및 오일 실린더로 높이를 손쉽게 조정할 수 있어 차량의 적재 및 적하 작업에 편리합니다.
작동 안전 및 편리성: 적재 및 하역 플랫폼의 인양 제어 작동은 신뢰할 수 있으므로 운전자가 명확하게 관찰하고 정확하게 작동할 수 있어 적재 및 하역 프로세스의 안전성이 보장됩니다.
서스펜션 시스템의 우수성: 가장 일반적으로 하단 장착 리프 스프링 서스펜션 시스템을 사용하며, 다양한 단면 리프 스프링이 장착되어 있고, 일부 고급 모델에는 에어 서스펜션이 적용되어 주행 중 부드러운 승차감을 제공하고 충격을 효과적으로 흡수합니다.
운송 효율이 더 높습니다. "모놀리식" 차량에 비해, 도로 운송의 포괄적인 경제적 이점을 개선하고, 운송 효율을 30%~50% 높이고, 비용을 30%~40% 절감하고, 연료 소비를 20%~30% 줄일 수 있습니다.
Q1. 당신은 공장입니까, 무역 회사입니까?
우리는 제품 설계, 과학 연구 개발, 생산 및 판매를 통합하는 포괄적인 산업 및 무역 기업입니다. 언제든 저희 공장을 방문해 주셔서 감사합니다.
2분기 특별한 디자인과 사양을 받아들일 수 있을까요?
물론이야 물론이야. 모든 직원이 교통 규정이 다른 지역에 있다는 것을 알고 있으므로, 전문 엔지니어가 설계하여 고객의 특수 요구 사항에 따라 교육을 잘 받은 직원이 생산하게 됩니다.
특수 크기, 특수 제어 또는 OEM/ODM 등
3분기 상담원을 찾고 계십니까?
예, 전 세계 에이전트를 찾고 있습니다. 자세한 내용은 저희에게 문의해 주십시오.
4분기 품질을 어떻게 관리합니까?
우리는 원재료, 생산 공정, 완제품을 포함한 모든 공정 검사 및 품질 관리 표준을 수립했습니다. 고급 장비 및 표준 검사 프로세스로 품질 보장
Q5. 어떤 서비스를 제공할 수 있을까요?
수락된 배송 조건: EXW, FOB, CFR, CIF
Q6. 배송을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있을까요?
우리는 다양한 운송 도구를 통해 모든 트레일러를 운송할 수 있습니다.
90%의 배송 시, 우리는 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송 방식으로 남아메리카, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 모든 주요 대륙으로 바다를 통해 이동합니다.
러시아, 타지키스탄, 카자흐스탄, 몽골 등 중국 내 주변 국가의 경우 도로나 철도를 통해 트럭을 운송할 수 있습니다. 긴급 수요가 있는 경품용 부품의 경우 DHL, TNT, UPS 또는 Fedex와 같은 국제 배송 서비스를 통해 배송할 수 있습니다.
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