이즈즈 소형 쓰레기 트럭 공장 직판매 러시아
제품 세부 정보
| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 판매 후 서비스: | 차량 인도 |
| 보증: | 1년 |
|
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다이아몬드 회원 이후 2014
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
수입업자 및 수출업자
다년간의 수출 경험
경험이 풍부한 팀
특허 획득
공급자는 수입 및 수출 권리를 가지고 있습니다.
공급자의 수출 경험은 10년 이상입니다.
공급업체에는 해외 무역 직원 10명과 해외 무역 경력 6년 이상의 직원 3명이 있습니다.
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기본 정보
모델 번호.
CLW65879TYDF5
유형
재활용
인증
ISO9000
체적
10001 - 15000L
배출 표준
유로 4
투과형
자동적 인
연료
가솔린
드라이브 휠
4 × 2
상표
동풍
모델
마이크로
용법
덤프
조건
새로운
운송 패키지
차량 인도
사양
15 평방
등록상표
clw
원산지
중국
세관코드
2801100000
생산 능력
1000
제품 설명
페스타카지노
모델 소개:압축 가비지 트럭은 밀폐된 가비지 박스, 유압 시스템 및 운영 체제로 구성됩니다. 전체 차량이 완전히 씰링되었습니다. 자체 압축, 자체 덤프 및 압축 과정에서 발생하는 하수도 모두 하수 부지로 유입되어 쓰레기 운반 문제를 완전히 해결합니다. 2차 오염이 문제점으로 인해 사용자에게 불편을 주지 않습니다. 주요 부품은 수입 부품이며 고압, 씰링, 편리한 작동, 안전 등의 이점이 있습니다. 다양한 후방 걸이형 버킷 대칭 이동 메커니즘이나 가비지 버킷 대칭 이동 메커니즘을 장착할 수 있습니다.
주요 기술 매개변수:
| [주요 기술 매개변수] | |||
| 제품 상표 | Cheng Liwei 브랜드 | 알림 배치 | 369 |
| 제품 이름 | CLW5070ZYSQ6 유형의 압축 쓰레기 트럭 | 제품 번호 | CBE369E4305 |
| 총 질량(kg) | 7300 | 탱크 용량(m3) | |
| 정격 부하 질량(kg) | 1870 | 치수(mm) | 6650 × 2050 × 2750 |
| 준비된 질량(kg) | 5300 | 카고 칸 크기(mm) | × × |
| 운전실에 있는 승객 수(사람) | 2 | 부하 질량 사용률 계수 | |
| 접근 각도/이탈 각도(°) | 24년 15월 | 프론트 서스펜션/리어 서스펜션(mm) | 1965년 10월 1015, 2045,1015일 |
| 축 수 | 2 | 휠베이스(mm) | 3360 |
| 축 하중(kg) | 2580 / 4720 | 최고 속도(km/h) | 95 |
| 기타 | 1.리어 서스펜션과 리어 익스텐션 사이의 일치 항목은 (mm): 2045/230, 1965/310. 두 가지. 좌측 및 우측 보호 소재는 Q235B 탄소강으로 제조되며 연결 방법이 용접됩니다. 리어 하부 보호 장치는 특수 장치로 교체되고, 후방 하부 보호 장치는 지면 높이(mm)에 있습니다. 320.3 ABS와 그 컨트롤러 모델/생산 엔터프라이즈 통신에는 APG3550500A/Zhejiang Asia-Pacific ElectMechanical Co., Ltd., CM4YL/Guangzhou Ruikemi Automotive Electronics Co., Ltd., CM4XL-4S/4M/Guangzhou Ruilikemi Automotive Electronics Co., Ltd.가 있습니다. 4. 엔진 모델과 연료 소모량 값 사이의 해당 관계는 (L/100km): 4KH1CN6LB/16.12입니다. 특수 장치: 유압 장치와 필러, 주로 도시 위생 쓰레기의 운송에 사용됩니다. 6.운전실에는 선택사양으로 섀시가 장착되어 있습니다. 7.이 모델에는 옵션으로 ETC 온보드 장치를 장착할 수 있습니다. 8개 선택사양 후방 플립 스타일 9시. 선택사양인 오일 탱크, 다중 방향 밸브 및 전자 제어 박스 배치 위치 | ||
| [섀시의 기술 매개변수] | |||
| 섀시 모델 | QL1070BUHACY | 섀시 이름입니다 | 카고 차량 섀시(클래스 II) |
| 상표 이름 | 이수즈 브랜드 | 제조업 기업 | 자동차 회사, Ltd |
| 치수(mm) | 5900 × 1880 × 2200 | 타이어 수 | 6 |
| 접근 각도/이탈 각도(°) | 24년 16월 | 타이어 사양 | 7.00R16LT 14PR, 7.00-16LT 14PR |
| 강철 플레이트 스프링 수 | 6월 8일 + 5일 | 프론트 휠베이스(mm) | 1504 |
| 연료 종류 | 디젤 오일 | 리어 휠베이스(mm) | 1425 |
| 배기가스 배출 표준 | GB17691 - 2018년 6개국 | ||
| 엔진 모델 | 엔진 제조업체 | 방전(ml) | 출력(kW) |
| 4KH1CN6LB 4KH1N6MD 4KB1-TCG60 |
이수즈 (중국) Engine Co., Ltd 이수즈 (중국) Engine Co., Ltd 이수즈 (중국) Engine Co., Ltd |
2999 2999 2499 |
88 103 96 |
Isuzu 시리즈 위생 차량 특수 섀시, 3360MM 휠베이스, Isuzu 엔진, Wanliyang 6단 기어박스, 245 tubeless 타이어, 192mm 더블 레이어 빔, 2.7T/5.5T Dana 프론트 및 리어 액슬, 배기 브레이크, 에어 브레이크, 원래 에어컨, 전동 글라스, 중앙 제어 - 리모컨, 에어컨, 전국 보증
탑 로딩 구성 표:
| 주문 | 이름 | 사양 및 모델 |
| 1 | 섀시 이름/모델 | ISUZU 시리즈 |
| 2 | 휠베이스(mm) | 3360 |
| 세 가지 | 상자의 용량은 m3입니다 | 7 |
| 4 | 상자 두께 mm | Wugang Q345 저합금 망간강(측면 4 및 하단 5) 대칭 이동 메커니즘 스크레이퍼, 아크 하단 플레이트, 슬라이드에 Q710 고강도 플레이트가 채택되었습니다 |
| 5 | 오수 탱크 | 큰 상자의 앞에는 하수구가 있고, 필러의 바닥에는 하수구가 통합되어 있습니다. |
| 6 | 상자 모양 | 아크, 사이드 플레이트는 용접이 필요 없는 일회성 몰딩의 전체 플레이트입니다 |
| 7 | 유압 실린더 | 하이프라이 |
| 8 | 오일 펌프 | 창위안 |
| 9 | 멀티웨이 밸브 | 장쑤성 양저우 중미 |
| 10개 | 유압 오일 파이프 | 보나웨이 유압 오일 파이프(고밀도 더블 레이어 24Mpa) |
| 11 | 시스템 정격 압력 | 18MPa |
| 12 | 압축비 | ≥ 0.85 |
| 13 | 통합 방법 | 양방향 연동 압박 |
| 14 | 제어 시스템 | 독일 Siemens PLC 및 독일 광전계 센서 |
| 15 | 단일 주기 시간 로드 | ≤ 24초 |
| 16 | 가비지 덤프할 시간 | ≤ 35초 |
| 17 | 제어 방법 | 핸드스릿의 올인원 독립 운영(표준 리모콘) |
| 18 | 주요 구성 요소 구조 | 주강 파트로 보강되었습니다 |
| 19 | 셔블 및 스케이트보드 슬라이더 | 내마모성이 뛰어난 나일론 |
| 20 | 전체 차량의 설계 | SW 3차원 소프트웨어를 사용하여 시뮬레이션 |
| 21 | 뒤쪽 걸이 버켓 방식 | 표준 구성: 후방 회전 배럴 유형(국가 표준 240 플라스틱 배럴 또는 철분 배럴 또는 삼각형 버킷을 걸어도 됨)/선택사양: 완전 밀폐 버킷, 스윙 암 플립 |
| 22 | 바디 색상/텍스트 | 차체 색상 및 텍스트 페인팅 작업은 고객의 요구 사항에 따라 맞춤화할 수 있습니다. |
| 23 | 첨부 파일 | 프로파일 조명, 측면 조명, 작업등 |
- 적재 용량이 큼: 같은 용량의 상자가 이전 세대(240L 쓰레기 통 7배럴 이상)에 비해 평방 용량당 5% 증가합니다.
- 고장 가능성이 높은 위치: 스크레이퍼 스케이트보드의 힘 위치는 일반적으로 변형되기 쉬우므로 작업이 불안정해집니다. 우리 회사가 개발한 신세대 제품은 소재와 디자인 면에서 혁신을 거듭해 전체 차량의 성능을 더욱 안정적으로 만들고 서비스 수명을 향상시켰습니다.
- 작업 시간: 회사에서 생산하는 새로운 세대의 압축 가비지 트럭의 적재 시간은 공회전 상태에서 25초 이내이며, 적재 시간은 차량이 사용하는 가장 긴 시간이므로, 연료 절감, 비용 절감, 작업 효율 개선 등이 가능합니다.
- 마모 부품: 스크레이퍼는 차량에서 가장 큰 힘이며, 슬라이드는 가장 마모되었습니다. 당사의 슬라이드는 8mm가 넘는 고강도 Q710을 채택하였습니다. 스크레이퍼 중간은 따로 강화되어 베어링 용량이 크고 내마모성이 강해 사용 수명이 크게 늘어납니다.
- 오일 펌프: 오일 펌프는 압축 차량의 주요 구성 요소입니다. 아트라스콥코의 차세대 오일 펌프는 오일 펌프 공장에 맞게 맞춤형으로 제작되며 안정적인 성능과 매우 낮은 고장률을 제공합니다.
주의 사항:
- 작동 시, 관련이 없는 직원은 특히 차량 후방에서 접근하지 않도록 해야 합니다.
두 가지. 쓰레기통을 필러에 고르게 넣어야 합니다. 차량 중력의 중심이 이동하거나 필러의 입에 오도록 한 쪽에 집중하지 마십시오.
가비지 힙이 너무 높으면 가비지 수집의 압력 채우기와 가비지 저장함의 가비지 분포가 균일하게 분산됩니다.
3 , 키를 누르고 채울 때 관찰에 주의를 기울여야 합니다. 압축할 수 없는 다른 많은 쓰레기(비가정용 폐기물)를 발견한 경우, 정시에 이를 중지해야 합니다.
작동을 중지하고 청소 후 작업을 계속하며, 차량의 작동 장치가 손상되지 않도록 하십시오. 건설 폐기물을 압축하는 것은 엄격히 금지됩니다.
4. 언로딩 작업 중에 필러를 들어 올리고 내릴 때 주변 안전을 확인하고 조심스럽게 작동하며 경사로를 올라가지 마십시오.
로더를 들어 올립니다. 그렇지 않으면 무게 중심을 뒤로 이동하기가 쉬워 전복 사고가 발생할 수 있습니다.
5, 필러는 떨어져서 잠기기 전에 정상 주행으로 들어가서는 안 됩니다.
우리 회사는 차량의 애프터세일즈 서비스에 대해 다음과 같은 약속을 한다.
| 판매 후 서비스 약속 | ||
| 1 | 기술 교육 프로그램 | 공급업체는 사용자에게 차량을 인도하기 전에 사용자의 위치에서 장비 사용자를 무료로 교육할 책임이 있습니다. 주로 운전자가 유압 시스템 및 특수 장비를 작동하여 차량의 기본 원리 및 일반적인 고장을 처리하는 능력을 숙지합니다. |
| 2 | 판매 후 서비스 방법 | 섀시 부품의 유지보수는 사용 중인 섀시 제조업체 서비스 스테이션에서 해결할 수 있습니다. 배포 위치, 기술 강도 및 연락처 정보는 섀시 유지 관리 설명서를 참조하십시오. 특수 장치 부품의 유지보수를 위해 전화 및 팩스의 연락처 정보를 사용할 수 있습니다. 사용자의 전화를 받은 후 2시간 이내에 처리 계획을 수립하고, 필요한 경우 24-48시간 내에 전문 정비 직원을 사용 장소로 보내 문제를 해결합니다. |
| 세 가지 | 무료 유지보수 계획 | 공급업체가 제공하는 장비의 "3대 보증" 기간은 1년 또는 30,000km입니다. "3대 보증" 기간 동안 섀시 부품의 무료 유지보수는 사용자가 위치한 동펑 자동차 기술 서비스 스테이션에서 수행되고, 특수 장치 부품의 무료 유지보수는 전문 및 기술 직원을 파견하기 위해 공급업체에서 수행합니다. 불법 운영 또는 부적절한 사용, 사고, 인공 손상 등으로 인해 품질 오류가 발생한 경우 공급업체는 적절한 유지 관리 서비스를 제공하고 유지 관리 비용은 사용자가 부담해야 합니다. |
| 4 | 무료 유지보수 기간 후 액세서리의 공급 및 가격 |
무료 유지보수 기간("3단계" 기간 이후) 후 장비에 고장이 발생하면 부속품을 교체해야 합니다. 섀시 부품은 섀시 제조업체의 서비스 스테이션에서 수행할 수 있습니다. 특수 장치 부품은 당사가 직접 공급합니다. 액세서리 가격은 사용자에게 원가에 따라 제공되며 유지 보수 기간은 수명입니다. |
| 5 | 일을 하는 데 동의합니다 | 회사의 특수차를 사게 되면 보증인 3년, 30,000km, 평생정비, 판매 후 서비스 등이 24-48시간 내에 시행됩니다. |
| 6 | 서비스 목적 및 목표 | 빠르고, 결단적이며, 정확하고, 사려 깊고 철저하게 서비스를 제공하는 것은 사용자 만족도에 이합니다. |
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